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车桥-九跃车桥(多图) :
汽车前后车桥,汽车前车桥,汽车后车桥典型的动力总成,发动机+变速器+驱动桥
根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,汽车后车桥,后桥充当支持桥。
前桥多为从动桥,又称为转向桥,一般均布在车辆的前端,故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的簧载质量,承受垂直载荷,还承受各种纵向力、侧向力以及相关力矩。
汽车车桥
各种类型汽车的转向桥构造基本相同,主要由前轴(梁)、转向节、主销和轮毂、制动器等部分组成
作为主体零件的前轴,一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或管形,车桥,如图所示。
为提高抗扭强度,汽车车桥,在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形,车桥,其中有通孔,主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形,其目的是使发动机位置得以降低,从而降低汽车质心;扩展驾驶员视野;减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。
汽车底盘的四大系统:
1.传动系统:由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等组成。
功能:发动机所发出的动力靠传动系统传递到驱动车轮。传动系统具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。
2.行驶系统:由车架、车桥、车轮、悬架等组成。
功能:接受传动轴的动力,通过驱动轮与地面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;将全车各部件连成一个整体,承受汽车的总重量;传递并承受路面作用于车轮上的各种力及力矩;缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性。
3.转向系统:由转向操纵机构、转向机、转向传动机构组成。
功能:保持或者改变汽车行驶方向的机构。
4.制动系统:由制动操纵机构、制动器等组成。
功能:使行驶中的汽车减低速度或停止行驶,或使已停驶的汽车保持不动。
深入了解底盘行驶系统
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